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高(gāo)速(sù)波形護欄(lán)
日期:2020-03-05 18:57 人氣: 二維碼分享







       道路波形護欄是半鋼性護欄(lán)的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護欄(lán)板(bǎn)相互拚接並由立柱支撐的連續結構。
它利用土基、立柱、橫梁(liáng)的變形來吸收碰撞能(néng)量,並(bìng)迫使失控車輛改變方向,回複到正常的行駛方向,防止車輛衝出路外,以保(bǎo)護車輛和乘(chéng)客,減(jiǎn)少事故造成的損失。
       波形梁護欄(lán)鋼柔相(xiàng)兼,具有較強的吸收碰撞能量的能力,具有較好的視線誘導功能,能與道路線形相協調,外形美觀,可在(zài)小半徑彎道上使用,損壞處容易更換。

波形護欄主要用於高速公路、大型停(tíng)車場、景區、高速、省級道路、鄉村公路等安(ān)全防撞工程建設。
       按表麵處理(lǐ)分為熱鍍鋅波形護欄和鍍鋅噴塑兩種。按設置地點可以分為路側護欄和中央分隔帶護欄。
按防撞等級可分為A級(jí)和S級。S級護欄屬(shǔ)於加強型,適用(yòng)於路側特別危險的路段使用(yòng),A級用於專用公路。
       常用路側(cè)波形梁護(hù)欄按防撞等級可分為B、A、SB、SA、SS五級。
       型號(hào):護(hù)欄構造形式代號
Gr——波形(xíng)梁護欄
Grb——有防阻塊的波形梁護(hù)欄
Grd——組合型波形護欄
Gc——纜索護欄
Gw——混凝土護欄
Gwb——基(jī)本型混凝土護欄
Gwm——改進型混凝土護欄防撞等級代號
A——路側A級
S——路側S級
 Am——中央分隔帶A級
Sm——中央分隔帶S級
埋(mái)設條件代(dài)號
E——埋設於土中
Em——中央帶(dài)混凝土護欄,嵌鎖在基層(céng)中
E1——路側混凝土護欄,埋置在基層中
E2——路側混凝土護欄,與(yǔ)下部構造物連接
B——埋設於混凝土基(jī)礎中
R——混凝土護欄通過(guò)傳力鋼筋與基礎連接


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