兩波波形護欄
日期：2020-03-05 18:57 人氣： 二維碼分享
道路（lù）波形護欄是半鋼（gāng）性護欄的（de）主要形式，它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拚接並由立柱支撐的連續結構。
它利用土基（jī）、立柱、橫梁的變形來（lái）吸（xī）收碰撞能量，並迫使失控車輛改變方向（xiàng），回複到正常的行駛方向，防止車輛衝出路外，以保（bǎo）護車輛和乘客，減少事故造成（chéng）的損失。
波形梁（liáng）護欄鋼柔相兼，具有較強的吸收碰撞能量的能力（lì），具（jù）有較好的視線（xiàn）誘導功能，能與道路線形相協調，外形美觀，可在小半徑彎道（dào）上使用，損壞（huài）處容易更換。
波形護欄主要用（yòng）於（yú）高（gāo）速公路、大型停車場（chǎng）、景區、高（gāo）速、省級（jí）道路、鄉村公路等安全防撞工程建設。
波（bō）形護欄按表麵處理分為（wéi）熱鍍（dù）鋅波形護欄和鍍鋅噴塑兩種。按（àn）設置地點可（kě）以分為（wéi）路側護欄和中央分隔帶護欄。
按防撞等（děng）級可分為A級和（hé）S級。S級護欄屬於加（jiā）強型，適用於路側特別危險的（de）路段使用，A級用於專用公路。
常用路側（cè）波形梁護欄按防（fáng）撞等級可分為B、A、SB、SA、SS五級（jí）。
它利用土基（jī）、立柱、橫梁的變形來（lái）吸（xī）收碰撞能量，並迫使失控車輛改變方向（xiàng），回複到正常的行駛方向，防止車輛衝出路外，以保（bǎo）護車輛和乘客，減少事故造成（chéng）的損失。
波形梁（liáng）護欄鋼柔相兼，具有較強的吸收碰撞能量的能力（lì），具（jù）有較好的視線（xiàn）誘導功能，能與道路線形相協調，外形美觀，可在小半徑彎道（dào）上使用，損壞（huài）處容易更換。
波形護欄主要用（yòng）於（yú）高（gāo）速公路、大型停車場（chǎng）、景區、高（gāo）速、省級（jí）道路、鄉村公路等安全防撞工程建設。
波（bō）形護欄按表麵處理分為（wéi）熱鍍（dù）鋅波形護欄和鍍鋅噴塑兩種。按（àn）設置地點可（kě）以分為（wéi）路側護欄和中央分隔帶護欄。
按防撞等（děng）級可分為A級和（hé）S級。S級護欄屬於加（jiā）強型，適用於路側特別危險的（de）路段使用，A級用於專用公路。
常用路側（cè）波形梁護欄按防（fáng）撞等級可分為B、A、SB、SA、SS五級（jí）。
型號：護欄構造形式代號
Gr——波形梁護欄
Grb——有防阻塊的波形梁護欄
Grd——組合型波形護欄
Gc——纜索護欄（lán）
Gw——混凝（níng）土護欄
Gwb——基本型混凝土護欄
Gwm——改進型混凝土護欄防撞等級代號
A——路側A級
S——路側S級
Am——中央分隔帶A級
Sm——中央分隔帶S級
埋設條（tiáo）件代（dài）號
E——埋設於土中
Em——中央（yāng）帶混凝土護欄，嵌鎖在基層中
E1——路（lù）側混凝土護欄，埋置在基層中
E2——路側混凝土護欄，與下部構造物連接
B——埋設（shè）於混凝土基礎中
R——混凝（níng）土護（hù）欄通過傳力鋼筋與基礎（chǔ）連接
Gr——波形梁護欄
Grb——有防阻塊的波形梁護欄
Grd——組合型波形護欄
Gc——纜索護欄（lán）
Gw——混凝（níng）土護欄
Gwb——基本型混凝土護欄
Gwm——改進型混凝土護欄防撞等級代號
A——路側A級
S——路側S級
Am——中央分隔帶A級
Sm——中央分隔帶S級
埋設條（tiáo）件代（dài）號
E——埋設於土中
Em——中央（yāng）帶混凝土護欄，嵌鎖在基層中
E1——路（lù）側混凝土護欄，埋置在基層中
E2——路側混凝土護欄，與下部構造物連接
B——埋設（shè）於混凝土基礎中
R——混凝（níng）土護（hù）欄通過傳力鋼筋與基礎（chǔ）連接
